飞行员都用的矫正视力的方法，你知道吗？

随着我国民航事业的快速发展，很多航空公司出现了急需飞行员却招不到飞行员的问题，很大一部分原因在于，长久以来我国对于民航飞行员的视力要求在世界上来看，都是属于严苛的。而且不像其他的空中职业允许视力不合格者进行激光手术，飞行员的视力要求上是不允许有过近视手术矫正史的。因此，许多有蓝天梦的近视人群，往往都被视力要求这道门槛所阻，苦于没有飞行员都用的矫正视力的方法。

但是，鉴于飞行员后备生源中，中、大学生视力普遍下降的现状，想要招收到身体素质良好、视力又能达到要求的飞行员越来越难。对此，我国民航总局不得不下发文件，降低招飞视力的门槛。在新的视力标准下，民航招收飞行员的体检标准将放宽对视力的要求，裸眼视力由4.5放宽到4.0，近视度数低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。

激光手术能够成为飞行员都用的矫正视力的方法，不仅仅是迫于我国较为严重的近视现状，是对激光手术的无忧系和可行性进行了有力的证实，保证了进行激光手术后的学员在操纵飞机时维持良好的眼部生理状态。以德视佳眼科的全飞秒激光手术为例，作为一项为全新技术，首先全飞秒激光手术的切口小，在整个手术过程中，所创建的切口仅为几毫米，侵入性极小，相对于传统准分子LASIK或飞秒LASIK手术，该手术减少了80%的切割，因此术后痊愈的速度也快。

其次，全飞秒激光手术的稳定性高。因为无需制作角膜瓣，只是在完整的角膜内创建基质透镜，这种方式不仅保护了角膜表面的上皮层和前弹力膜的完整性，是可行保护了角膜神经以及泪液的稳定性，尽可能避免术后干眼。

后，全飞秒激光手术的效果好。由于手术全程仅采用飞秒激光，期间不换设备，一步到位，耗时较短。并且高准确的飞秒技术将为手术带来佳手术效果，同时术后视力矫正也加快速、稳定。

所以，激光手术能够成为飞行员都用的矫正视力的方法，不仅圆了许多近视患者的蓝天梦，并且加无忧稳妥的手术技术，也为多想要摆脱眼镜困扰的近视患者，提供了一个全新的选择方向。另外需要注意的是，在招飞的新规定中，对于手术时间提出了“至少满6个月”的要求，因此报考飞行员意愿的近视考生，一定要提前做好手术准备。

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